Luis Sansoni, 1924
En el cuaderno "Ensayo de mi memoria" (1979), Luis Sansoni cuenta detalladamente las obras en las que se ocupó en Bahía Blanca y la zona:
1924
- Trabaja en la colocación de mosaicos y azulejos en una fábrica de caramelos, con el constructor Geremia Crocitto, durante tres meses.
- Crocitto lo recomienda al arquitecto Pedro Cabré pero, después de dos día de trabajo renuncia por desinteligencias con el capataz. El trabajo que le habían encargado era la colocación del marco de una ventana a la calle en el Café Costa Rica, en la primera cuadra de calle Alsina.
- Construye un chalet en la localidad El Perdido, a las órdenes del constructor González.
1926 y primeros meses de 1927
- De regreso en Bahía Blanca, el arquitecto Cabré le encarga la reparación y ampliación del chalet, y construcción de una capilla en una estancia perteneciente a Torquato de Alvear (hermano de quien ese momento era presidente de la nación), ubicada La Pampa, estación Hucal.
1927
- Con Cabré, termina la casa Lanusse, perteneciente a uno de los dueños de la inmobiliaria Lanusse y Olaciregui:
De vuelta a Bahia Blanca, el señor Cabré me recompensó bien,
estuvo muy contento por mi actuación; como el sabía que no me gustaba trabajar
por día, o sea de albañil o capataz, me pidió que le ayudase a terminar una
casa de mucho detalle, muy fino; esta casa era del Sr. Lanusse, de la firma
Lanusse-Olaciregui; en esta
terminación, que duró dos meses, mi compañero de trabajo fue un buen colocador
de azulejos, un catalán llamado José Pie.
En aquel tiempo se estaba construyendo en Bahía Blanca el
gran Policlínico. Se trataba de un conjunto de 23 pabellones en las cercanías de
la ciudad. Me puse de acuerdo con Pie de ir a ver al encargado, un tal Victor
Borelli, para la colocación de las tejas de la azotea, y también los azulejos.
Tuvimos suerte: después de regatear el precio por metro cuadrado de piso de la
azotea, arreglamos de común acuerdo que los azulejos los dejamos para el mes
entrante. Terminado el trabajo con Cabré, empezamos a trabajar en el Policlínico, colocando los pisos de los techos con baldosas cerámicas
francesas. El movimiento era muy bueno, pasamos unos meses tranquilos, pero mi
socio empezó a macanear con los capataces, que debían entregar los materiales y
especialmente la mezcla, que la entregaban más dura que blanda. La empresa tenía una
planta para la mezcla y la distribuía por los pabellones en zorras de Decauville. Palabra y palabra va y viene, hasta que el encargado, Sr.
Borelli, ordenó que el español (Pie) se
retirase del trabajo, y me ordenó a mí que continuase el trabajo si a mí me
gustaba; como el trabajo era bueno, o sea rendidor, continúe solo por unos
pocos días. Pero el trabajo era grande y necesitaba un compañero. Como mi primo
Camilo ya trabajaba de medio oficial en la construcción, lo invité a que me
acompañase: aceptó enseguida y con él terminamos toda la azotea y después
seguimos con los frentes. Ya estaba corriendo por el año 1927.
- Construcción de su propia casa en un lote de calle Misiones al 200 comprado en la firma Lanusse y Olaciregui.
- Hace unas pocas obras de construcción, reparación y ampliación en sociedad con su primo Camilo, con el arquitecto Manfrin:
De acuerdo con mi primo Camilo nos propusimos conseguir
obras para construir por nuestra cuenta y trabajar en sociedad, por eso fuimos
a ver a un arquitecto, Manfrin, haciéndole presente nuestro propósito. Nos prometió
que en la próxima oportunidad nos llamaría, así pasó que conseguimos la primer obra, después una
reparación y ampliación, otra obra. Conseguir estos trabajos era muy duro
debido a la gran competencia que había en la rama de la construcción. ...
En vista de las dificultades en la construcción
resolvimos separarnos como había poca herramienta repartimos así: uno quedaba
con la herramienta y el otro en dinero. En el sorteo a mí me tocó el dinero y
mi primo las herramientas.
1930
- Participa en la construcción del casino de suboficiales de la Base Naval de Puerto Belgrano, junto a sus dos primos, Massimo y Giuseppe Sansoni.
- Dirige de la construcción del puente de cemento armado sobre el arroyo a la altura de la actual calle Don Bosco:
No pasó una semana que la Municipalidad de Bahía Blanca hizo
que me presentase a la oficina de Obras Públicas, el director el ingeniero
Sandrini me puso al tanto de mi nombramiento como capataz para la construcción
de un puente de cemento armado sobre el arroyo Napostá, en la calle Río
Colorado: averigüé con mismo ingeniero quién me había propuesto ya que él no me
conocía, me dice que el ing. Pagano que en la actualidad era el director de Obras Públicas de la provincia de Buenos Aires. Acepté este puesto y no abrí el
bar (que pensaba abrir en Villa Floresta). Y con tiempo me di cuenta del fracaso que corría si abría el negocio: la
Villa Floresta no prosperó nunca todo el personal militar al salir de los
cuarteles se trasladaba todo a la ciudad Yo no abrí pero los otros negocios han
sufrido todos un fracaso con el tiempo, el salón lo transformé en un
departamento y lo alquilé al sargento de sanidad que por su trabajo tenía que
estar cerca del cuartel. Otra vez en la construcción en el Palacio Municipal yo
tenía mi escritorio recluta personal y especialista en construcción de
hormigón, lo he reclutado en la vinería de mi primo Cornelio, había puesto un
negocio de vino, y en su casa se reunía mucho obrero especialmente italiano.
El trabajo salió una obra de arte y cuando estaba por terminarlo me llegó un aviso de la VII zona de la Dirección Puentes y Caminos de la Provincia que estaba nombrado sobrestante de primera y que me presentara cuanto antes a recibir instrucciones y conversar si aceptaba el cargo .
El trabajo salió una obra de arte y cuando estaba por terminarlo me llegó un aviso de la VII zona de la Dirección Puentes y Caminos de la Provincia que estaba nombrado sobrestante de primera y que me presentara cuanto antes a recibir instrucciones y conversar si aceptaba el cargo .
A partir de ese momento, Luis Sansoni dirigió obras en diferentes puntos de la provincia de Buenos Aires, La Pampa y Río Negro. Durante el año 1940 ganó varias licitaciones en Vialidad Nacional:
Volví a las licitaciones de Vialidad ya que no había tanta competencia. Saqué el acceso a la estación Igarzabal,
para esta obra compré un buen camión marca República, después de esta,
Villalonga, Pedro Luro. Ya con estas obras corría el año 1940. Después salió
Nicolás Levalle, todas estas obras se llamaban “Obras de la Ley Mitre” y se
llamaban así por cuanto el estado ... al dar
la concesión de los ferrocarriles por
medio de la ley obligaba a la empresa a depositar el 2% de la entrada de los
ferrocarriles a un fondo que se destinaba únicamente a la construcción de
caminos en acceso a las estaciones ferroviarias.
Finalmente se radicó con su familia en la ciudad de Mendoza.
(De "Ensayo de mi memoria", de Luis Sansoni, 1979)
